近年来，建筑行业竞争相对激烈，老建筑企业由于不能及时进行革新，利润也逐渐变弱，许多企业逐步转型或退出行业，虽然建筑行业能带来丰厚的利润，但在转让过程中也有一些注意事项，下面就以公路二级资质转让为例，为您介绍一下在资质转让过程中如何规避风险，希望对您有所帮助。
资质转让过程中会面临哪些风险?
二级公路资质可以承接各级公路及其桥梁、长度3000米以下隧道的施工，业务范围广，绝对是转让市场上的热门资质，因此转让费用自然不低，如上面所说，一级公路资质转让，费用自然不低，而且转让方会遇到的最大风险也是收不到转让费用!施工资质转让中，我们经常看到很多转让方将企业及资质变更给受让方后，受让方却迟迟不交尾款!此时转让方想要收回企业和资质，受让方又多出一部分钱，自然不会将企业和资质主动归还，双方往往陷入长时间的拉锯战和诉讼，转让方不但要耗费人力、财力，资质在拉锯过程中还可能出现不良记录，从而影响后续的再转让!
第二，资质转让过程中应注意哪些问题?
在转让协议的支付方式和违约情况下，总的转让费用限额;分几次支付;每次支付多少;如果不支付尾款，将如何承担责任等问题都要有明确的规定，这样一旦受让方出现违约情况，就可以根据合同向法院起诉!由于合同已经对这些情况做出了黑纸白字的规定，法院可以根据合同作出更好的判决，也更有利于约束受让方!
第二，调查受让方的资金状况：在转让资质的过程中，受让方不仅要调查转让方的企业，转让方还要调查受让方的企业信誉和资金状况，尤其是转让一级公路资质，如果受让方不是实力雄厚的企业，根本拿不到。因此即便作为转让方也不能松懈，调查就是一定要经过的过程!
把合同送到有关部门公证，转让方可主动要求把合同送到有关部门进行公证，经过公证的合同具有较强的法律约束力!
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文章名称：公路二级资质转让如何避免掉坑
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