问题一：民航空管工程包含哪些内容？
民航空管工程是指航空场地、航行信标及空管通信设备、导航设备、监控设备的建设与维护工程。具体涵盖范围包括跑道、滑行道、停机坪、航站楼、航空管制塔台等地面设施建设，以及雷达、VHF/UHF、导航信标等设备的安装和调试等工作。
问题二：机场弱电系统施工涉及哪些环节？
机场弱电系统施工是指机场建设中的相关数据通信、信息处理、能源供应、安防监控、音视频、自动化控制等设备及其配套建设、调试、维护等工作。主要涉及到设备选型和采购、施工安装、联调调试、日常维护等环节。
问题三：机场弱电系统施工专包资质代办流程是怎样的？
1.初审资格条件：
企业法人营业执照、组织机构代码证、税务登记证、安全施工许可证复印件，并进行相关业绩、人员、财力、设备等资格条件审查；
2.资格审查合格后，申请人提交材料进行现场考察；
3.现场考察合格后，组织技术人员进行技术评审；
4.技术评审合格后，发放机场弱电系统施工专包资质证书。
问题四：机场弱电系统施工专包资质代办时间是多久？
机场弱电系统施工专包资质代办时间，一般是在初审资格条件准备齐全的情况下，3个工作日内完成初审资格条件审查。现场考察时间约为1个工作日，技术评审时间为2个工作日左右。因为具体情况而有所不同，一般需要在3-5个工作日之内完成代办。
问题五：机场弱电系统施工过程中需要考虑哪些问题？
机场弱电系统施工过程中需要考虑以下几个问题：
1.施工进度要求：机场弱电系统建设需要跟随机场建设进度而展开，确保在机场建设交付前完成系统的实施和联调；
2.设计变更：机场建设中设计变更非常常见，若牵涉到弱电系统也需要相应的调整；
3.航空许可：机场弱电系统的建设必须符合航空部门的规定和标准，严格论证系统的可靠性和安全性；
4.施工质量：机场弱电系统作为机场智能化和信息化建设的重要组成部分，对施工质量有着非常高的要求；
5.施工安全：机场弱电系统施工往往需要进行高空、无土施工，施工人员必须正确佩戴个人防护装备，保证施工安全。
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